+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Можно ли перевозить кислород без допог в 2019 году

Можно ли перевозить кислород без допог в 2019 году

Автомобилиста могут наказать не только за неверное поведение на дороге, но и груз, который он везет. Один из таких — баллоны, заполненные газом. Их без проблем используют для бытовых нужд, это не запрещено. Пропан, кислород и иные подобные вещества относят к категории опасных.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Кислород в естественных условиях — газ не имеющий цвета, без вкуса и ничем не пахнет.

Сколько баллонов можно возить?

Настоящие "Правила перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода сжатых и жидких" разработаны АО "Гипрокислород" взамен одноименных Правил перевозки, утвержденных бывшим Минхимпромом 5 ноября г. Общие положения. Действие настоящих правил распространяется на перевозку автомобильным транспортом всеми предприятиями, организациями, учреждениями, независимо от форм собственности, а также индивидуальными предпринимателями по территории Российской Федерации следующих опасных грузов:.

Классификация и маркировка" и ДОПОГ инертные газы и кислород сжатые и жидкие относятся к опасным грузам и имеют классификацию, приведенную в таблице 1. Физические свойства инертных газов и кислорода представлены в таблице 2. Кислород - газ без запаха и цвета, не пожаровзрывоопасен, не горюч, но является сильным окислителем, интенсивно поддерживает горение.

Может способствовать воспламенению горючих материалов дерево, бумага, масло и т. Опасности для живых организмов кислород газообразный не представляет. Кислород жидкий - жидкость голубого цвета, без запаха, не пожаровзрывоопасна, не горюча, но является сильным окислителем.

Пропитанные жидким кислородом горючие пористые материалы асфальт, пенополистирол, пенополиуретан, дерево и др. Кислород жидкий представляет опасность для живых организмов. Попадание жидкого кислорода на открытые участки тела вызывает обморожение, а также поражение слизистой оболочки глаз. Инертные газы жидкие - представляют собой жидкости без запаха и цвета, не пожаровзрывоопасны, не горючи. Представляют опасность для живых организмов. Попадание жидких инертных газов на открытые участки тела вызывает обморожение, а также поражение слизистой оболочки глаз.

Инертные газы - газы без запаха и цвета, не пожаровзрывоопасны, не горючи и не поддерживают горения. Вдыхание инертных газов без примеси кислорода приводит к потере сознания и смерти. Упаковка и маркировка. Упаковка и маркировка инертных газов и кислорода сжатах и жидких должна соответствовать требованиям ГОСТ "Продукта разделения воздуха. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение".

Технические условия". Баллоны ГОСТ вместимостью свыше 12 л перевозятся в следующих положениях: - в вертикальном положении в специальных контейнерах и без контейнеров с обязательным ограждением от падения, прокладками между баллонами; - в горизонтальном положении с прокладками между баллонами.

В качестве прокладок могут применяться деревянные бруски с вырезанными гнездами для баллонов, а также веревочные или резиновые кольца толщиной не менее 25 мм по два кольца на баллон или другие прокладки, предохраняющие баллоны от ударов друг об друга.

Баллоны во время перевозки должны укладываться вентилями в одну сторону. Перевозка баллонов с кислородом сжатым и сжатыми инертными газами допускается при полной исправности баллонов и их арматуры, наличии четких надписей соответствующей окраски для данного вида газа и предохранительного колпака.

Цвет окраски, текст и цвет надписей на баллонах приводится в настоящих Правилах перевозки приложение Баллоны ГОСТ вместимостью менее 12 литров без колпаков и башмаков транспортируются в горизонтальном положении, вентилями в одну сторону, с прокладками между баллонами, дополнительно упакованными в дощатые ящики типа П-IV по ГОСТ "Ящики дощатые неразборные для грузов массой до кг.

Общие технические условия". Кислород жидкий - перевозится в криогенных цистернах по ТУ "Цистерны транспортные для жидкого кислорода, азота, аргона. Технические условия", криогенных сосудах ТУ "Сосуды криогенные. Технические условия" или других подобных им криогенных цистернах и сосудах с вакуумно-порошковой и вакуумно-многослойной изоляцией, в автомобильных газификационных установках типа АГУ по ТУ E, ТУ , ТУ Инертные газы жидкие перевозятся: - азот, аргон - в тех же криогенных цистернах и сосудах, что и кислород жидкий, но с отличительной окраской и надписями, соответствующими данному газу и "Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением" ; - гелий - в цистернах по ТУ "Цистерны транспортные для жидкого гелия.

Технические условия" и сосудах по ТУ "Сосуды криогенные. Транспортируемые баллоны, автореципиенты, цистерны и резервуары должны соответствовать требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением" , утвержденных Госгортехнадзором России.

Минимальная масса, которую можно перевозить на одном транспортном средстве, как груз неопасный, устанавливается: - для кислорода сжатого и сжатых инертных газов - кг брутто, что для баллонов по ГОСТ вместимостью 40 литров составляет 4 баллона; - для кислорода жидкого и инертных газов жидких - кг брутто, но не более 10 сосудов по ТУ и ТУ Порожние баллоны, автореципиенты, сосуды и резервуары перевозятся как неопасный груз.

Ответственным за перевозку опасных грузов, определенных настоящими правилами, как правило, является водитель транспортного средства. В отдельных случаях, по согласованию между грузополучателем и грузоотправителем, ответственным за перевозку назначается специальное сопровождающее лицо. Охрана при перевозке инертных газов и кислорода сжатых и жидких в обычных условиях не требуется. Перевозка инертных газов и кислорода сжатых и жидких осуществляется, как правило, единичными транспортными средствами.

Разрешается перевозка колонной из нескольких транспортных средств при необходимости перевозки большой массы указанного груза от места отправления до одного места назначения. Лицензирование перевозок инертных газов и кислорода сжатых и жидких. Перевозка инертных газов и кислорода сжатых и жидких может производиться только при наличии лицензии на перевозку опасных грузов.

Лицензирование перевозок опасных грузов осуществляется в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 марта г. N Положение о лицензировании перевозок автомобильным транспортом пассажиров и грузов в международном сообщении, а также грузов в пределах Российской Федерации.

Порядок получения лицензии на перевозку опасных грузов должен соответствовать требованиям "Правил перевозок опасных грузов автомобильным транспортом" , утвержденных Минтрансом России от N и "Руководства по организации перевозок опасных грузов автомобильным транспортом" РД , утвержденного Департаментом автомобильного транспорта Минтранса России раздел "Порядок выдачи лицензии на перевозку опасных грузов".

Разрешается перевозка инертных газов и кислорода сжатых и жидких по лицензии на разовую перевозку опасных грузов на конкретный срок. Контроль за соблюдением требований, предъявляемых к владельцу лицензии, осуществляется органами контроля Российской лицензионной палаты, Российской транспортной инспекцией, органами государственного надзора Госавтоинспекцией МВД России, МЧС России, Минтрансом России, Госкомэкологией России.

Разрешительная система при международных перевозках опасных грузов. При осуществлении международных перевозок инертных газов и кислорода сжатых и жидких владелец транспортного средства должен получать на каждую перевозку, осуществляемую по территории иностранного государства, специальное разрешение, выдаваемое компетентным органом этого государства в порядке, установленном межправительственным соглашением о международном автомобильном сообщении между этим государством и Российской Федерацией.

Свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов выдается подразделениями ГАИ МВД России по месту регистрации транспортного средства после технического осмотра транспортного средства.

В свидетельстве должен быть указан класс 2 или подкласс 2. Оформление перевозок. Перевозка инертных газов и кислорода сжатых и жидких автомобильным транспортом осуществляется на основании договоров перевозок, заключаемых в соответствии с действующим законодательством.

Порядок заключения договоров на перевозку инертных газов и кислорода сжатых и жидких должен отвечать требованиям "Руководства по организации перевозок опасных грузов автомобильным транспортом" раздел "Порядок заключения договоров".

Специфические моменты при перевозке инертных газов и кислорода сжатых и жидких, требующие отражения в договоре на их перевозку, приводятся в настоящих Правилах приложение Помимо договоров, перевозки инертных газов и кислорода сжатых и жидких могут осуществляться на основании разовых заказов с учетом требований, изложенных в разделе "Порядок заключения договоров" указанного руководства.

Подготовка персонала. Водитель транспортного средства, ответственный за перевозку опасных грузов, обязан пройти специальную подготовку или инструктаж. Ответственность за специальную подготовку или инструктаж водителя несет руководитель автотранспортного предприятия.

Требования к водителям транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны соответствовать разделу 5. За подбор специальных лиц для сопровождения опасных грузов и их инструктаж ответственность несет руководитель автотранспортного предприятия.

В обязанности ответственного лица за сопровождение груза во время транспортировки входит: - сопровождение и обеспечение сохранности груза от места отправления до места назначения; - инструктаж водителей автомобилей; - внешний осмотр проверка правильности упаковки и маркировки груза и приемка опасных грузов в местах получения груза; - соблюдение правил безопасности во время движения и стоянок автомобилей; - организация мер личной безопасности персонала, осуществляющего перевозку, и общественной безопасности; - сдача грузов по прибытии на место назначения.

Выбор и согласование маршрута перевозки. Выбор маршрута перевозки осуществляется автотранспортным предприятием или автотранспортным подразделением промышленного предприятия, перевозящим опасные грузы, и не требует согласования с подразделениями ГАИ МВД России за исключением перевозок, указанных в п. Выбранный маршрут перевозки автотранспортным предприятием подлежит согласованию с подразделениями ГАИ МВД России только в случаях перевозок, выполняемых колонной более 3-х транспортных средств, следующих от места отправления до места назначения, и при выполнении перевозок в сложных дорожных условиях по горной местности, в сложных метеорологических условиях гололед, снегопад , в условиях недостаточной видимости туман и т.

При выборе маршрута перевозки необходимо руководствоваться следующим:. На маршруты перевозок опасных грузов бланки маршрута заполняются в двух экземплярах: первый экземпляр хранится на автотранспортном предприятии, второй находится у водителя транспортного сродства, ответственного за перевозку опасного груза, а в случае назначения специального сопровождающего лица бланк маршрута находится у сопровождающего лица.

Установленная форма "Бланка маршрута перевозки опасного груза" прилагается приложения 28, Принятие опасных грузов к перевозке. Принятие инертных газов и кислорода сжатых и жидких к перевозке и сдача их получателю производятся: по жидкости - по гидравлической вместимости сосуда или массе жидкости, по газу - по количеству баллонов.

Принятие опасного груза к перевозке осуществляется автотранспортным предприятием или автотранспортным подразделением промышленного предприятия при предъявлении производителем паспорта безопасности вещества по ГОСТ P Основные положения". Паспорта на инертные газы и кислород сжатые и жидкие прилагаются приложения Организация системы информации об опасности. Система информации об опасности СИО состоит из:. Организация СИО возлагается на автотранспортные предприятия, выполняющие перевозки опасных грузов и грузоотправителей грузополучателей.

Информационные таблицы СИО изготавливаются организациями-изготовителями опасных грузов и представляются автотранспортным организациям для их установки на транспортные средства. Крепление информационных таблиц СИО должно выполняться в соответствии с п. Размеры информационных таблиц должны соответствовать размерам, указанным в приложениях приложения При изготовлении и окраске таблиц необходимо соблюдать следующие требования: - общий фон таблицы белый; - фон граф "КЭМ" и "ООН N" оранжевый;.

На грузовых малотоннажных автомобилях могут устанавливаться информационные таблицы меньших габаритных размеров х мм. Аварийная карточка СИО заполняется грузоотправителем опасного груза по единой форме приложения и прилагается в дополнение к путевому листу. Аварийная карточка должна находиться у водителей транспортного средства, перевозящего опасные грузы.

В случае сопровождения опасного груза ответственным лицом - представителем грузоотправителя грузополучателя см. Информационная карточка СИО с расшифровкой кода экстренных мер изготавливается из плотной бумаги размером мм на 60 мм, на лицевой стороне карточки дается расшифровка информационных таблиц, на оборотной стороне - знак опасности.

Код экстренных мер для сжатых инертных газов и инертных газов жидких - КЭМ - определяет следующие действия:. Код экстренных мер для кислорода сжатого и кислорода жидкого - КЭМ 23 - определяет следующие действия: 2 - применять водяные струи, 3 - применять распыленную воду или тонкие струи. Мероприятия по ликвидации инцидента и его последствий при перевозке опасных грузов осуществляются согласно указаниям, приведенным в аварийной карточке, или по коду экстренных мер по информационной таблице СИО.

По списку ООН опасные грузы имеют следующие номера:. Проведение погрузочно-разгрузочных работ. Погрузочно-разгрузочные работы опасных грузов с инертными газами и кислородом сжатым и жидким, как правило, выполняются силами и средствами грузоотправителя - грузополучателя при соблюдении требований настоящих Правил перевозки. В отдельных случаях автотранспортная организация по договору с грузоотправителем - грузополучателем выполняет погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами.

Контроль за погрузочно-разгрузочными операциями инертных газов и кислорода сжатых и жидких на транспортные средства ведет ответственное лицо - представитель грузоотправителя грузополучателя или сопровождающее лицо, ответственное за перевозку.

Ответственное лицо, как правило - водитель транспортного средства, осуществляющий перевозку опасного груза, должен иметь документы, удостоверяющие его право на осуществление данной перевозки, имеет право принимать груз, контролировать наличие маркировки его знаками опасности в соответствии с требованиями аварийной карточки СИО, а также проверяет объем загрузки транспортного средства.

Загрузка транспортного средства допускается до использования его полной грузоподъемности. Предельная загрузка транспортных средств устанавливается в зависимости от категории дорог.

Какой предусмотрен штраф за перевозку баллонов

В свободном виде кислород — это газ без цвета и запаха. В данной статье речь пойдет о сжатом кислороде, перевозимом в баллонах, и о том, когда его перевозка полностью или частично освобождается от соблюдения требований нормативных документов, регламентирующих перевозку опасных грузов автомобильным транспортом. Бытует мнение, что кислород сжатый, перевозимый в количестве не более литров номинальная вместимость сосудов в литрах на одну транспортную единицу, является неопасным грузом. Увы, это мнение ошибочно. Авария, которая произошла в начале года в одной из больниц луганской области, в которой погибли и пострадали люди, горькое тому подтверждение. А ведь причиной аварии стал всего 1 баллон, вместимость которого составляла около 40 литров.

Правила перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода сжатых и жидких

Кислород — самое распространенное вещество на земле. Представляет собой бесцветный газ без вкуса и запаха. Воздух, которым мы дышим, содержит примерно пятую часть кислорода. Без кислорода представить нашу жизнь невозможно. Он обеспечивает жизнь всего живого за исключением очень редких форм жизни на земле. В металлургии кислород используется для выплавки металлов, в химической промышленности и ракетостроении — как окислитель, в медицине — как дыхательная смесь, на предприятиях — для резки и сварки металлов.

К сожалению в году нельзя было опубликовать изменения в ДОПОГ ранее, поскольку некоторые изменения в терминологии не содержались в проектах поправок. Одним из самых главных изменений в ДОПОГ является обязательство надлежащего описания в транспортном документе опасного груза, если его количество на транспортной единице не превышает максимального значения, указанного для него в подразделе 1.

Настоящие "Правила перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода сжатых и жидких" разработаны АО "Гипрокислород" взамен одноименных Правил перевозки, утвержденных бывшим Минхимпромом 5 ноября г.

В общем случае перевозка 15 баллонов одной автомашиной не считается перевозкой опасного груза. А зачастую можно без проблем возить существенно больше! Ниже мы приводим детальное обоснование этого факта и даем таблицу предельного количества баллонов с наиболее распространенными газами.

.

.

.

.

В свободном виде кислород — это газ без цвета и запаха. Авария, которая произошла в начале года в одной из дорожной перевозке опасных грузов (далее - ДОПОГ) кислород сжатый является опасным грузом. грузов (далее - ДОПОГ) кислород сжатый классифицируется как.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Варвара

    Что за бред про обыск в жилище? Следователь пишет постановление и вперед ломать дверь в хату!

  2. Адриан

    Законодавства і застосовуються у порядку, передбаченому для норм